A.運輸距離 B.運送時間 C.限制坡度 D.所需總費用 E.經由各區(qū)段的通過能力、各技術站的改編能力及其利用程度
A.技術直達列車 B.始發(fā)直達列車 C.階梯直達列車 D.基地直達列車 E.空車直達列車
A.車站接發(fā)列車工作由車站值班員統(tǒng)一指揮。 B.車站調車工作由調車長統(tǒng)一領導。 C.空車走行率等于空周距與重周距之比。 D.在使用三顯示自動閉塞區(qū)段,追蹤列車之間的間隔通常需相隔三個閉塞分區(qū)。