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問答題
【簡答題】
一船齡為18年的普通干貨船，進廠上排修理，并申請?zhí)貏e檢驗，某驗船師負責該船的船體檢驗。上排后，經(jīng)測厚發(fā)現(xiàn)該船在水線附近約300mm寬有坑點腐蝕，坑腐蝕點比較分散，腐蝕點直徑大多為30mm至40mm，深度為1.6mm左右，舭列板實際板厚為3.1mm。根據(jù)該船建造批準圖紙資料顯示，該船船側(cè)外板及舭列板厚度均為4.5mm，在制定修理方案時，船東要求作覆補處理，驗船師不同意。
問題：驗船師為什么不同意船東的要求？針對上述情況應(yīng)該如何修理？
答案：
1）規(guī)范規(guī)定船殼板及主要部位骨架一般不允許采用覆補，所以驗船師王某不同意船東要求。
2）上述實際板厚均已小于最...
2）上述實際板厚均已小于最...
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問答題
【簡答題】
2007年11月23日，某驗船師對滬金山潔23鋼質(zhì)內(nèi)河船舶進行建造檢驗，外板厚度是0.05米，船舶主尺度是船長7.20米，型寬2.40米，型寬0.80米，在進行噸位丈量中，量噸甲板長是沿船舯甲板船艏外板到船艉外板量取的尺寸是7.9米。在進行計算時，直接將7.9米代入公式計算得GT=0.189×L×B×D＋0.35l×b×h=3.423。
NT=K×GT
K——系數(shù)，貨船取0.56
NT=1.92
計算結(jié)果：
本船：總噸位：GT=3噸
凈噸位：NT=1噸
問題：上述案例中是否有錯誤？請分別指出。
答題要點：
答案：
1）本船量取量噸甲板長為7.9米，未按要求精確到厘米；
2）量噸甲板長有誤，金屬船體應(yīng)從船體外板內(nèi)表面量取，本...
2）量噸甲板長有誤，金屬船體應(yīng)從船體外板內(nèi)表面量取，本...
問答題
【簡答題】
某驗船師在XX船廠對一油船進行臨時檢驗，該油船因碰撞事故導(dǎo)致舷側(cè)外板一部位出現(xiàn)裂縫，進廠上排修理。驗船師同意船廠采用局部覆板的方法進行修理。
問題：該驗船師在執(zhí)行檢驗過程中存在哪些問題？該怎么解決？
答案：
油船的船殼板任何部位均不得采用覆補的方法進行修理，驗船師應(yīng)針對損壞程度，敦促船廠換板修理，修理使用的鋼板，其機械性能和化...
