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問答題
【簡(jiǎn)答題】在對(duì)船上壓縮空氣系統(tǒng)的營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)中，若空氣壓縮機(jī)上已裝有安全閥，主、輔空氣瓶上安裝的也是安全閥，則對(duì)其的校驗(yàn)是不是必須的？如果對(duì)這類安全閥不進(jìn)行定期校驗(yàn)，有可能會(huì)產(chǎn)生什么樣的后果？
答案：
空氣壓縮機(jī)上的安全閥的主要作用是保證壓縮空氣系統(tǒng)能夠處于正常的工作壓力下，而空氣瓶上的安全閥除具有相同作用以外，還有在高...
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問答題
【簡(jiǎn)答題】驗(yàn)船師在檢驗(yàn)一艘航行于近海航區(qū)，船長(zhǎng)為79米的油船（閃點(diǎn)不超過(guò)60ºC）時(shí)，發(fā)現(xiàn)其只在一舷配備了開敞式救生艇，經(jīng)查閱有關(guān)資料，證書記載安放龍骨日期為2006年3月18日，因此救生艇的配備明顯不滿足有關(guān)法規(guī)的規(guī)定。請(qǐng)問與法規(guī)的不相符處并分析原因。
答案：
安放龍骨日期在2006年3月1日以后的船舶，其救生設(shè)備的配備應(yīng)滿足《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》2006年修改通報(bào)的要...
問答題
【簡(jiǎn)答題】
一船齡為18年的普通干貨船，進(jìn)廠上排修理，并申請(qǐng)?zhí)貏e檢驗(yàn)，某驗(yàn)船師負(fù)責(zé)該船的船體檢驗(yàn)。上排后，經(jīng)測(cè)厚發(fā)現(xiàn)該船在水線附近約300mm寬有坑點(diǎn)腐蝕，坑腐蝕點(diǎn)比較分散，腐蝕點(diǎn)直徑大多為30mm至40mm，深度為1.6mm左右，舭列板實(shí)際板厚為3.1mm。根據(jù)該船建造批準(zhǔn)圖紙資料顯示，該船船側(cè)外板及舭列板厚度均為4.5mm，在制定修理方案時(shí)，船東要求作覆補(bǔ)處理，驗(yàn)船師不同意。
問題：驗(yàn)船師為什么不同意船東的要求？針對(duì)上述情況應(yīng)該如何修理？
答案：
1）規(guī)范規(guī)定船殼板及主要部位骨架一般不允許采用覆補(bǔ)，所以驗(yàn)船師王某不同意船東要求。
2）上述實(shí)際板厚均已小于最...
2）上述實(shí)際板厚均已小于最...
