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問答題
【簡答題】檢驗?zāi)乘?0000DWT貨輪時，發(fā)現(xiàn)某道橫向艙壁設(shè)置了3道垂直扶強材，查閱經(jīng)審核批準的圖紙，上述垂直扶強材設(shè)置滿足要求。但是發(fā)現(xiàn)其端部不與甲板縱桁用肘板連接。問題：這種工藝正確否？
答案：
這取決于橫向艙壁位于主甲板下還是主甲板上。
如果橫艙壁位于主甲板下，則不允許采用端部不與甲板縱桁用肘板連接方案...
如果橫艙壁位于主甲板下，則不允許采用端部不與甲板縱桁用肘板連接方案...
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問答題
【簡答題】
驗船師在進行一艘載貨量5000t干貨船的年度檢驗時發(fā)現(xiàn)，為了機艙照明需要，船東擅自將機艙的頂蓋改為玻璃結(jié)構(gòu)。
（1）請問是否正確？
（2）應(yīng)該采取什么措施？
答案：
（1）不正確
（2）將機艙頂蓋的玻璃拆下，更換成鋼結(jié)構(gòu)。
問答題
【簡答題】驗船師審查1900總噸干貨船的圖紙時，發(fā)現(xiàn)設(shè)計公司送審的防火控制圖僅在機艙內(nèi)設(shè)有符合法規(guī)要求的消防泵2臺，無其他消防泵。請問是否正確？為什么？
答案：
不正確。根據(jù)法規(guī)規(guī)定小于2000總噸但大于500總噸的貨船，若任一艙失火時可能使所有消防泵均失去作用，則應(yīng)有供給消防用水...
