多項(xiàng)選擇題

一艘總噸為2980的貨船，建造完工日期為1980年，船舶設(shè)有固定式探火與失火報(bào)警系統(tǒng)，其中感溫式傳感器12只，感煙式傳感器28只、手動(dòng)按鈕26只。在一次船舶檢驗(yàn)時(shí)驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)已因年代久遠(yuǎn)而無(wú)法使用，為保持船舶的適航性，你認(rèn)為可采取以下哪些措施？（）

A.該系統(tǒng)封存
B.將系統(tǒng)完整修復(fù)
C.更換全套系統(tǒng)
D.感煙、感溫傳感器封存，僅修復(fù)或更換手動(dòng)報(bào)警部份

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多項(xiàng)選擇題

一艘使用年限還有一年的貨船，總噸位為7500，全船在所有走廊、梯道和出口處、船員室、機(jī)器處所、控制站等處設(shè)有較全面的應(yīng)急照明系統(tǒng)。在修船時(shí)發(fā)現(xiàn)全船應(yīng)急照明系統(tǒng)全部失效，全部修復(fù)有較大困難。為保持船舶的適航性，你認(rèn)為下列哪些處所的應(yīng)急照明必須修復(fù)？（）

A.船長(zhǎng)室
B.應(yīng)急配電板處
C.救生筏安放處
D.內(nèi)走道

多項(xiàng)選擇題

某國(guó)內(nèi)航行海船，設(shè)置了無(wú)線電通信設(shè)備專用艙室。下列選項(xiàng)符合海船規(guī)范要求的有：（）

A.無(wú)線電艙室與機(jī)艙可不必設(shè)置雙向直通電話。
B.無(wú)線電艙室不低于救生艇甲板。
C.當(dāng)該船的主電源和應(yīng)急電源發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)能保障無(wú)線電控制臺(tái)的照明。
D.無(wú)線電通信設(shè)備應(yīng)避免和其他設(shè)備產(chǎn)生有害的相互干擾。

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某國(guó)內(nèi)航行海船，設(shè)置了無(wú)線電通信設(shè)備專用艙室。下列選項(xiàng)符合海船規(guī)范要求的有：（）

某國(guó)內(nèi)航行海船，設(shè)置了無(wú)線電通信設(shè)備專用艙室。下列選項(xiàng)符合海船規(guī)范要求的有：（）