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汽油機提高功率的主要途徑依靠提高轉(zhuǎn)速。
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汽油機工作的最有利轉(zhuǎn)速范圍從經(jīng)濟性來考慮應(yīng)介于最大功率時的轉(zhuǎn)速與最低燃油消耗時的轉(zhuǎn)速之間。
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汽車驅(qū)動力與附著力之間的關(guān)系是驅(qū)動力大于或等于附著力。
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