A.針閥密封不良 B.噴油器冷卻溫度過(guò)高 C.氣缸內(nèi)溫度過(guò)高 D.后燃
A.燃油預(yù)熱溫度不當(dāng) B.噴油器過(guò)熱 C.啟閥壓力太低 D.噴油壓力太低
A.噴油泵柱塞偶件過(guò)度磨損 B.噴油泵柱塞在其最高位置咬死 C.噴油器針閥在開(kāi)啟位置咬死 D.燃油溫度太低