A.噴油太早 B.使用燃燒性能差的燃油 C.噴油器霧化不良甚至滴油 D.柴油機各缸負荷不均勻或超負荷 E.氣缸內(nèi)溫度過低
A.針閥和針閥座的配合間隙 B.噴射壓力 C.密封性 D.霧化質量
A.軸系傳動效率 B.有效熱效率 C.循環(huán)供油量 D.機械效率