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四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)汽車,當(dāng)后輪與前輪同相位轉(zhuǎn)向時,可以改善高速行駛時的操縱穩(wěn)定性。
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常流式動力轉(zhuǎn)向系中,流量控制閥的作用是把多余的油流回低壓側(cè),以控制最小供油量。
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常流式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),通過轉(zhuǎn)向傳動副使液壓系統(tǒng)內(nèi)的單向閥改變油路方向,實(shí)現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)向。
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