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柴油機(jī)是四個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán),而一般汽油機(jī)則是由兩個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán)。
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制冷劑在汽化時(shí)繼續(xù)吸收熱量,其溫度隨之升高。
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多缸四沖程柴油機(jī),其氣缸數(shù)愈多,則運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)速度愈均勻。
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