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汽輪機(jī)停止過(guò)程中汽缸和轉(zhuǎn)子所承受的工作應(yīng)力都為壓縮應(yīng)力。
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汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子熱彎曲的最大部位在調(diào)節(jié)級(jí)附近。
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在汽輪機(jī)啟停過(guò)程中,通過(guò)控制蒸汽的溫升(溫降)速度可以達(dá)到控制脹差的目的。
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