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SS4改型機(jī)車主電路采用基本型式為“交一直一交”傳動系統(tǒng)。
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加饋電阻制動的優(yōu)點之一是能較方便地實現(xiàn)恒動力控制。
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采用轉(zhuǎn)向架獨立供電方式優(yōu)點是能充分提高粘著利用率。
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