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在起伏上坡道上,應(yīng)采用“先爬后闖”闖爬結(jié)合”的操縱法。
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牽引全部為重車(chē)在起伏坡道時(shí),操縱機(jī)車(chē)和一部分車(chē)輛(大約為1/3左右) 轉(zhuǎn)入下坡道后再退至零位。
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當(dāng)需要調(diào)整列車(chē)的運(yùn)行速度時(shí),應(yīng)盡量使用空氣制動(dòng)控制速度。
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