某船公司一艘3000噸的普通干貨船于2003年2月3日安放龍骨，并于2003年10月1日完工投入航行。該論主電源由2臺(tái)發(fā)電機(jī)組組成。機(jī)艙設(shè)計(jì)與布置不是無(wú)人機(jī)艙。在投入航行半年后，2臺(tái)發(fā)電機(jī)機(jī)組的自動(dòng)起動(dòng)裝置相繼發(fā)生故障失靈，船上輪機(jī)員經(jīng)過(guò)修理后恢復(fù)正常工作。但是，沒(méi)過(guò)多久，2臺(tái)發(fā)電機(jī)的自動(dòng)起動(dòng)裝置又發(fā)生故障失靈，輪機(jī)員又經(jīng)過(guò)修理恢復(fù)正常工作；過(guò)后沒(méi)多久，又反反復(fù)復(fù)發(fā)生多次故障和修理。最終，輪機(jī)長(zhǎng)覺(jué)得太煩了，把2臺(tái)發(fā)電機(jī)的自動(dòng)起動(dòng)裝置拆掉，改用手動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)。并把自動(dòng)供電也改成手動(dòng)配送供電。2004年9月4日，該船航行于一狹窄彎曲航道，于當(dāng)日1800時(shí)，船上正在運(yùn)轉(zhuǎn)工作的2號(hào)發(fā)電機(jī)突然發(fā)生故障停車，而此時(shí)，船舶正好為了與對(duì)方反向航行的船舶進(jìn)行避讓，一個(gè)左10度轉(zhuǎn)變航向，舵失電而失靈了。當(dāng)班輪機(jī)員立即手動(dòng)起動(dòng)1號(hào)發(fā)電機(jī)，在3分鐘內(nèi)完成了起動(dòng)供電，舵有電并恢復(fù)工作。但是，已太晚了本船與對(duì)方反向航行的船舶發(fā)生了碰撞。導(dǎo)致兩船發(fā)生碰撞的間接原因是什么？請(qǐng)選擇下面正確答案：（）