A.左;左 B.右;右 C.左;右 D.右;左
A.當(dāng)h<(0.65~0.75)D時(shí),橫向力明顯增大(h:槳軸到水面的高度;D:螺旋槳直徑) B.船速越高,橫向力越明顯 C.右旋螺旋槳正車時(shí),橫向力推尾向左 D.正車橫向力要比倒車時(shí)大
關(guān)于螺旋槳橫向效應(yīng)說(shuō)法正確的是:() Ⅰ、右旋單車船倒車時(shí)沉深橫向力使船首左轉(zhuǎn) Ⅱ、右旋單車船倒車時(shí)排出流橫向力使船尾右轉(zhuǎn) Ⅲ、右旋單車船倒車時(shí)沉深與排出流兩橫向力均使船首左轉(zhuǎn) Ⅳ、單車船無(wú)論左旋槳還是右旋槳,前進(jìn)中正車、倒車伴流橫向力均與螺旋槳旋轉(zhuǎn)方向相反
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅳ