A、送風調(diào)節(jié)系統(tǒng)中用煙氣氧量與給定值的偏差作為送風量的校正信號; B、給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)中用給水壓力與給定值的偏差作為送風量的校正信號; C、在燃料量調(diào)節(jié)系統(tǒng)中用機組實際輸出的功率與負荷要求的偏差來校正燃燒率; D、在汽壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)中常引入電網(wǎng)頻率的動態(tài)校正信號,使電網(wǎng)頻率改變時,汽輪機進汽閥不動作。
A、調(diào)節(jié)系統(tǒng)中外擾是負荷變化; B、調(diào)節(jié)系統(tǒng)中內(nèi)擾是蒸汽壓力變化; C、給定值有轉(zhuǎn)速給定與功率給定; D、機組啟停或甩負荷時用功率回路控制。
A、由單閥切換為多閥運行時。 B、閥門控制卡(VCC卡)故障,在線更換VCC卡; C、一只LVDT故障,在線更換故障的LVDT時; D、DPU(主控站)故障。