單項(xiàng)選擇題

對(duì)列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定的列車(chē)車(chē)次變化的地點(diǎn)相關(guān)敘述不正確的是（）

A.司機(jī)應(yīng)及時(shí)檢查確認(rèn)CIR顯示的車(chē)次號(hào)是否與當(dāng)前列車(chē)車(chē)次號(hào)一致
B.司機(jī)應(yīng)確保CIR注冊(cè)的車(chē)次號(hào)與實(shí)際運(yùn)行圖相符
C.遇列車(chē)在列車(chē)車(chē)次號(hào)變化地點(diǎn)自動(dòng)注冊(cè)不成功時(shí)，列車(chē)司機(jī)應(yīng)立即報(bào)告列車(chē)調(diào)度員征得同意后采用手動(dòng)注冊(cè)

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單項(xiàng)選擇題

對(duì)旅客乘降所發(fā)車(chē)的規(guī)定描述不正確的是（）

A.旅客列車(chē)在旅客乘降所按運(yùn)行圖規(guī)定，在乘降所的機(jī)車(chē)停車(chē)位置標(biāo)停車(chē)
B.停車(chē)再開(kāi)時(shí)，由列車(chē)長(zhǎng)組織客運(yùn)乘務(wù)員確認(rèn)旅客乘降完畢后，由尾部客運(yùn)乘務(wù)員用車(chē)輛乘務(wù)員的列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備通知司機(jī)
C.停車(chē)再開(kāi)時(shí)，由列車(chē)長(zhǎng)組織客運(yùn)乘務(wù)員確認(rèn)旅客乘降完畢后，由頭部客運(yùn)乘務(wù)員用車(chē)輛乘務(wù)員的列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備通知司機(jī)

單項(xiàng)選擇題

對(duì)調(diào)動(dòng)專(zhuān)運(yùn)、公務(wù)、特種用途及注有△W的車(chē)輛的補(bǔ)充規(guī)定描述不正確的是（）

A.連掛此種車(chē)輛或帶此種車(chē)輛在距連掛車(chē)輛五車(chē)前應(yīng)一度停車(chē)
B.調(diào)動(dòng)前必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)
C.調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，起動(dòng)、連掛、停車(chē)、摘車(chē)均應(yīng)穩(wěn)妥，嚴(yán)禁沖撞

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對(duì)列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定的列車(chē)車(chē)次變化的地點(diǎn)相關(guān)敘述不正確的是（）

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對(duì)旅客乘降所發(fā)車(chē)的規(guī)定描述不正確的是（）

對(duì)調(diào)動(dòng)專(zhuān)運(yùn)、公務(wù)、特種用途及注有△W的車(chē)輛的補(bǔ)充規(guī)定描述不正確的是（）

對(duì)調(diào)動(dòng)專(zhuān)運(yùn)、公務(wù)、特種用途及注有△W的車(chē)輛的補(bǔ)充規(guī)定描述不正確的是（）