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判斷題
系統(tǒng)則認(rèn)為該軌道區(qū)段列車已出清是通過當(dāng)上一個(gè)計(jì)軸器記錄進(jìn)入該軌道區(qū)段的軸數(shù)等于下一個(gè)計(jì)軸器記錄出該軌道區(qū)段的軸數(shù)來進(jìn)行判斷的。
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判斷題
CC內(nèi)部存有的數(shù)據(jù)庫由于速度傳感器檢測誤差、計(jì)算時(shí)對循環(huán)小數(shù)的取舍、輪徑磨耗等原因,理論位置與實(shí)際位置存在一定的誤差,這個(gè)誤差會一直累積,不可修正。
答案:
錯(cuò)誤
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對于在CBTC運(yùn)行模式下CBTC列車接近故障的道岔區(qū)段時(shí),相應(yīng)的道岔轉(zhuǎn)換和進(jìn)路變更是不可以的。
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