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在斷面客流量不均衡時,運營部門常采用在客流量較大的區(qū)段加開區(qū)段列車的措施。
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客流量越小,城市軌道交通企業(yè)越能充分發(fā)揮其服務資源。
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車站設備的通過能力根據(jù)遠期高峰客流量以及考慮留有余地地進行。
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