多項(xiàng)選擇題

2月3日20：05，A變電所213饋線跳閘，B變電所211饋線跳閘（兩供電臂相鄰且同行別），均重合失敗。20：06，通知列調(diào)跳閘情況，并要求停電區(qū)段機(jī)車(chē)降弓。20：06，通知牽引變電所巡視設(shè)備。20：08，值班員報(bào)巡視完畢，設(shè)備無(wú)異常。20：17列調(diào)通知：上行線Z180次機(jī)車(chē)網(wǎng)測(cè)柜故障，已請(qǐng)求救援。20：23，列調(diào)通知機(jī)車(chē)已全部降弓完畢。20：25，試送電成功，恢復(fù)正常行車(chē)。本次應(yīng)急處置存在的問(wèn)題是：（）。

A.跳閘后，供電調(diào)度沒(méi)有立即通知列調(diào)鄰線后續(xù)首列按照分相中心里程前后2km限速80km/h運(yùn)行
B.沒(méi)有確認(rèn)分相隔離開(kāi)關(guān)狀態(tài)
C.試送電成功后，沒(méi)有通知列調(diào)本線分相處降弓運(yùn)行
D.試送電成功后，沒(méi)有通知列調(diào)本線后續(xù)首列按照分相中心里程前后2km限速80km/h運(yùn)行
E.盲目通知變電所值班員進(jìn)行所內(nèi)巡視檢查

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多項(xiàng)選擇題

高速鐵路同行別相鄰供電臂同時(shí)跳閘，可能發(fā)生異相短路的情況有（）。

A.分相區(qū)GK非遠(yuǎn)動(dòng)合閘，動(dòng)車(chē)組通過(guò)時(shí)短接另一個(gè)錨段關(guān)節(jié)斷口
B.分相區(qū)錨段關(guān)節(jié)中一個(gè)斷口發(fā)生短路，動(dòng)車(chē)組通過(guò)時(shí)短接另一個(gè)錨段關(guān)節(jié)斷口
C.受溫度變化影響，分相區(qū)錨段關(guān)節(jié)中中心柱、轉(zhuǎn)換支柱雙腕臂偏移發(fā)生短路，動(dòng)車(chē)組通過(guò)時(shí)短接另一個(gè)錨段關(guān)節(jié)斷口
D.分相區(qū)GK螺栓松動(dòng)導(dǎo)致刀閘閉合，動(dòng)車(chē)組通過(guò)時(shí)短接另一個(gè)錨段關(guān)節(jié)斷口

多項(xiàng)選擇題

對(duì)于分區(qū)所上網(wǎng)點(diǎn)沒(méi)有遠(yuǎn)動(dòng)GK的普速鐵路，接觸網(wǎng)跳閘，重合失敗，故標(biāo)指示在分區(qū)所供電線范圍內(nèi)，供電調(diào)度應(yīng)（）。

A.立即將接觸網(wǎng)跳閘情況、停電范圍、故標(biāo)里程通知列調(diào)
B.確認(rèn)停電范圍內(nèi)電力機(jī)車(chē)（動(dòng)車(chē)組）已降弓
C.等待網(wǎng)工區(qū)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)?shù)胤珠_(kāi)分區(qū)所供電線上網(wǎng)點(diǎn)GK后，由變電所進(jìn)行試送電
D.先由變電所試送電，如果不成功，等待網(wǎng)工區(qū)人員現(xiàn)場(chǎng)分開(kāi)分區(qū)所供電線上網(wǎng)點(diǎn)GK，由變電所送電

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高速鐵路同行別相鄰供電臂同時(shí)跳閘，可能發(fā)生異相短路的情況有（）。

對(duì)于分區(qū)所上網(wǎng)點(diǎn)沒(méi)有遠(yuǎn)動(dòng)GK的普速鐵路，接觸網(wǎng)跳閘，重合失敗，故標(biāo)指示在分區(qū)所供電線范圍內(nèi)，供電調(diào)度應(yīng)（）。

高速鐵路同行別相鄰供電臂同時(shí)跳閘，可能發(fā)生異相短路的情況有（）。

對(duì)于分區(qū)所上網(wǎng)點(diǎn)沒(méi)有遠(yuǎn)動(dòng)GK的普速鐵路，接觸網(wǎng)跳閘，重合失敗，故標(biāo)指示在分區(qū)所供電線范圍內(nèi)，供電調(diào)度應(yīng)（）。