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行車(chē)組織工作由行車(chē)調(diào)度員統(tǒng)一指揮,車(chē)站由行車(chē)值班員負(fù)責(zé)組織,場(chǎng)段由車(chē)場(chǎng)調(diào)度員負(fù)責(zé)組織,電客車(chē)或工程車(chē)由司機(jī)負(fù)責(zé)組織。
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行車(chē)時(shí)間以北京時(shí)間為準(zhǔn),從零時(shí)起計(jì)算,實(shí)行24小時(shí)制。行車(chē)日期劃分:以零時(shí)為界,零時(shí)以前辦妥的行車(chē)手續(xù),零時(shí)以后視為無(wú)效。
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站臺(tái)門(mén)開(kāi)關(guān)門(mén)控制優(yōu)先級(jí)從低到高依次為:站臺(tái)門(mén)專用鑰匙手動(dòng)解鎖操作、就地控制盒操作(LCB)、IBP盤(pán)站臺(tái)門(mén)開(kāi)關(guān)按鈕緊急操作、站臺(tái)門(mén)就地控制盤(pán)(PSL)操作、站臺(tái)門(mén)與信號(hào)聯(lián)動(dòng)控制(系統(tǒng)級(jí))。
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