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關(guān)于船員管理的有關(guān)規(guī)定，以下說法錯誤的是（）

A.承認另一締約國證書簽證的有效期不得超過被承認證書內(nèi)載明的有效期
B.中國籍海員不得持另一締約國簽發(fā)的證書在中國籍船舶上任職
C.《STCW規(guī)則》中有關(guān)建議和指導(dǎo)的內(nèi)容在規(guī)則B部分中
D.一艘船上同時持特免證明的高級船員不得超過2名

單項選擇題

船舶保安警報系統(tǒng)應(yīng)（）
①能從駕駛室和至少兩個其他位置啟動
②能從駕駛室和至少一個其他位置啟動
③不低于IMO通過的性能標(biāo)準(zhǔn)
④其啟動點的設(shè)計應(yīng)能防止誤發(fā)船舶保安警報

A.①②③
B.②③④
C.②④
D.①③④

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《STCW 公約》的實施目的是（）①促進各締約國海員素質(zhì)的提高②有效地控制人為因素對海難事故的影響③強化各國海員業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)和交流④保障海上人命財產(chǎn)安全和保護海洋環(huán)境

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關(guān)于船員管理的有關(guān)規(guī)定，以下說法錯誤的是（）

船舶保安警報系統(tǒng)應(yīng)（）①能從駕駛室和至少兩個其他位置啟動②能從駕駛室和至少一個其他位置啟動③不低于IMO通過的性能標(biāo)準(zhǔn)④其啟動點的設(shè)計應(yīng)能防止誤發(fā)船舶保安警報

《STCW 公約》的實施目的是（）
①促進各締約國海員素質(zhì)的提高
②有效地控制人為因素對海難事故的影響
③強化各國海員業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)和交流
④保障海上人命財產(chǎn)安全和保護海洋環(huán)境

關(guān)于船員管理的有關(guān)規(guī)定，以下說法錯誤的是（）

船舶保安警報系統(tǒng)應(yīng)（）
①能從駕駛室和至少兩個其他位置啟動
②能從駕駛室和至少一個其他位置啟動
③不低于IMO通過的性能標(biāo)準(zhǔn)
④其啟動點的設(shè)計應(yīng)能防止誤發(fā)船舶保安警報