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高層建筑群房屋相互間距較近時(shí),由于尾流作用引起風(fēng)壓相互干擾,可以降低建筑物風(fēng)效應(yīng)。
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結(jié)構(gòu)發(fā)生渦激共振后,漩渦脫落頻率始終與結(jié)構(gòu)自振頻率保持一致,不再隨風(fēng)速變化。
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公路《橋規(guī)》給出的撞擊力計(jì)算公式是假定船只或排筏作用于墩臺(tái)上的有效動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為撞擊力所做的功導(dǎo)出的。
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