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車輪踏面損傷預(yù)警根據(jù)車輪踏面損傷程度由重到輕順序分為一級、二級、三級,超偏載預(yù)警根據(jù)超載噸數(shù)、偏載尺寸、偏重噸數(shù)由重到輕順序分為一級、二級、三級。
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動態(tài)檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)“通過作業(yè)TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”范圍內(nèi)的故障和其他危及行車安全的故障,按照“先提交后報告”的原則,向鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員進(jìn)行預(yù)報攔停,辦理攔停手續(xù)。
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動態(tài)檢查作業(yè)應(yīng)按照“先開優(yōu)先、直通優(yōu)先”的原則安排檢查順序,每列車的動態(tài)檢查作業(yè)須由1個動態(tài)檢車組完成。
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