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L型汽油噴射系統(tǒng)測量精度高于D型汽油噴射系統(tǒng),目前被廣泛使用。
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噴油器安裝在各缸進(jìn)氣歧管上靠近排氣門的部位。
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燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是控制供油總管內(nèi)的油壓值基本不變。
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