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一般來說,水運(yùn)及管道運(yùn)輸成本最低,依次為鐵路和公路運(yùn)輸,航空運(yùn)輸成本最高。
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判斷題
鐵路的送達(dá)速度一般高于水上運(yùn)輸和公路運(yùn)輸,但在短途運(yùn)輸方面,其送達(dá)速度反而低于公路運(yùn)輸。
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流通領(lǐng)域的運(yùn)輸活動(dòng),作為流通領(lǐng)域里的一個(gè)環(huán)節(jié),是生產(chǎn)過程在流通領(lǐng)域的繼續(xù)。
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