A.第三方數(shù)據(jù)供應(yīng)商有:ADCC、ARINC、SITA、Flightradar B.能以固定頻率(國(guó)內(nèi)航班每30分鐘、國(guó)際航班每13分鐘)接收位置電報(bào) C.根據(jù)系統(tǒng)的LOG告警,可監(jiān)控航班的位置、高度、剩余油量、時(shí)間等信息 D.以上全是
A.飛機(jī)因意外返航,只須按新的起飛時(shí)間重新發(fā)送FPL B.對(duì)于國(guó)際長(zhǎng)航線運(yùn)行,當(dāng)衛(wèi)星電話、ACARS故障時(shí)嚴(yán)禁使用二次放行 C.考慮到對(duì)于信息的反應(yīng)時(shí)間,簽派員應(yīng)在接收到信息30分鐘內(nèi)開(kāi)始進(jìn)行處理 D.MEL以錄入Lido系統(tǒng)的章節(jié)號(hào)為準(zhǔn),若系統(tǒng)故障,機(jī)務(wù)部門應(yīng)通過(guò)郵件傳送MEL信息
A.航路需要更改;執(zhí)行航班的機(jī)型更改 B.執(zhí)行航班的機(jī)型更改;新增MEL C.執(zhí)行航班的機(jī)長(zhǎng)更換 D.執(zhí)行航班的機(jī)型更改;業(yè)載增加