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信號(hào)系統(tǒng)將提供采用進(jìn)路端部點(diǎn)式通信,以固定閉塞方式進(jìn)行列車自動(dòng)控制的點(diǎn)式控制級后備模式,簡稱CBTC模式。
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多項(xiàng)選擇題
BM模式為降級運(yùn)營模式,包括()模式駕駛列車。
A.ATPM
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判斷題
司機(jī)臺(tái)開鎖后受電弓無法升起,需檢查兩端司機(jī)室的緊急停車按鈕是否被按下。
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