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電控發(fā)動機微機故障備用控制系統(tǒng)是在ECU微機內(nèi)出現(xiàn)故障時,ECU把燃油噴射和點火正時控制在預定水平上,作為一種后備功能使車輛繼續(xù)行駛。
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電腦以分電器內(nèi)或曲軸位置傳感器的信號為依據(jù)進行噴油時刻的控制。
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汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的控制原理是:以電腦為控制核心,以空氣流量和發(fā)動機轉速為控制,以噴油器、點火器和怠速空氣調整器為控制對象,保證獲得與發(fā)動機各種工況相匹配的最佳混合氣成分和點火時刻。
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