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運營安全事件按照事件的性質(zhì)、損失及對運營造成的影響,分為一至六級安全事件。
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列車車門與滑動門或應(yīng)急門有一個及以上能夠?qū)ξ粫r,原則上先救援,后清客。
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乘客區(qū)間拉下車門緊急解鎖手柄時,司機前往解救乘客或確認(rèn)無乘客掉落軌行區(qū)后恢復(fù)被解鎖車門應(yīng)轉(zhuǎn)手動駕駛模式,限速5km/h運行最少一個百米標(biāo)后恢復(fù)正常運行速度。
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