單項(xiàng)選擇題

后備模式下清掃列車(chē)司機(jī)憑行調(diào)命令以（）通過(guò)受擾區(qū)段，進(jìn)行清掃計(jì)軸受擾作業(yè)。

A.ATPM模式（首列車(chē)限速20km/h）
B.IATPM模式（首列車(chē)限速20km/h）
C.RMF模式（首列車(chē)限速20km/h）
D.ATPM模式（首列車(chē)限速15km/h）

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后備模式下當(dāng)計(jì)軸發(fā)生故障而產(chǎn)生錯(cuò)誤的計(jì)軸占用狀態(tài)，系統(tǒng)會(huì)在該區(qū)段顯示一段橙光帶，表示該區(qū)段計(jì)軸受擾，不會(huì)影響受控列車(chē)正常運(yùn)行。

答案：錯(cuò)誤

單項(xiàng)選擇題

在CBTC模式下清掃列車(chē)司機(jī)憑行調(diào)命令以（）通過(guò)受擾區(qū)段，進(jìn)行清掃計(jì)軸受擾作業(yè)。

A.ATPM模式（首列車(chē)限速20km/h）
B.IATPM模式（首列車(chē)限速20km/h）
C.RMF模式（首列車(chē)限速20km/h）
D.ATPM模式（首列車(chē)限速15km/h）

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