A.機(jī)械式 B.整體式 C.分離式 D.單一控制回路
A.減少左右制動(dòng)器的制造、調(diào)整誤差 B.增加鋼板彈簧的剛度,減少絞接點(diǎn)到車輪的距離。 C.增加車子自重
A.兩側(cè)的車輪制動(dòng)器制動(dòng)力大小不一致 B.前輪和后輪制動(dòng)抱死時(shí)間不一至造成的