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原動機的模型參數(shù)實測應在調(diào)節(jié)系統(tǒng)功率開環(huán)狀態(tài)下(汽輪機組運行在閥控方式、水輪機組運行在開度閉環(huán)方式、燃氣輪機組運行在功率開環(huán)方式)進行。
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頻域測量法是指在輸入端加入不同頻率正弦或者噪聲信號,測量輸出端對輸入端的頻率響應特性,然后采用幅頻與相頻特性的直接對比或者曲線擬合技術(shù)來辨識模型及其參數(shù)的方法。
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時域測量法是指在輸入端加入噪聲信號,測量輸出響應來辨識模型及其參數(shù)的方法
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