問答題

【論述題】機(jī)停留時為何需要使用單閥對機(jī)車施行制動?

答案: 使用自閥雖然能使機(jī)車制動,但若工作風(fēng)缸或降壓風(fēng)缸泄漏時,盡管自閥手把仍在制動區(qū),機(jī)車也會自然緩解,司機(jī)室如無人或車下有人...
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【論述題】緊急制動時制動管內(nèi)壓力空氣由自閥的放風(fēng)閥直接排出,為何分配閥的緊急放風(fēng)閥還要開啟?

答案: 緊急制動若只有自閥放風(fēng)閥開啟,當(dāng)雙機(jī)或多機(jī)重聯(lián)本務(wù)機(jī)和施行緊急制動時,重聯(lián)機(jī)車制動管內(nèi)壓力空氣需要全部由本務(wù)機(jī)車排出,等...
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【論述題】試述分配閥主閥各作用位置的通路及作用?

答案: (1)制動位:制動管降壓,空心閥桿上移,供氣閥開啟,總風(fēng)缸壓力空氣由供氣閥口至空心桿外側(cè)周圍后,一路至供氣閥上部彈簧室,...
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