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答案：液壓系統(tǒng)有兩個(gè)獨(dú)立的液壓泵系統(tǒng)，一個(gè)用來(lái)對(duì)大鉤的運(yùn)轉(zhuǎn)提供動(dòng)力，另一個(gè)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及變幅運(yùn)轉(zhuǎn)提供動(dòng)力，大鉤的升降運(yùn)動(dòng)是獨(dú)立的，...

單項(xiàng)選擇題

一根6×37+1--¢32、5㎜的鋼絲繩在使用繩卡固定時(shí)，繩上數(shù)為（）個(gè)。

A、3
B、4
C、6

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安裝起重工章節(jié)練習(xí)(2017.10.24)

“微微轉(zhuǎn)臂”的旗語(yǔ)信號(hào)是：紅旗攏起，橫在腹前，指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向，綠旗攏起，豎直在紅旗前，互相（）。

吊車的最大起重量，例如80t吊車是在（）時(shí)的起重能力為80t。

地錨基坑在回填時(shí)，每隔（）夯實(shí)一次。

纜風(fēng)繩與地面的夾角一般為（）。

吊車工日常操作工作什么時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)硫化氫？

當(dāng)一物體沿著另一物體表面滑動(dòng)時(shí)，所產(chǎn)生的摩擦叫（）摩擦。

6m長(zhǎng)、50kN以內(nèi)吊車梁的校正法采用（）。

估算鋼板的質(zhì)量時(shí)，只需記住每平方米1mm厚時(shí)的質(zhì)量為（）就可方便地進(jìn)行計(jì)算了。

吊車液壓動(dòng)力系統(tǒng)的工作原理？

一根6×37+1--¢32、5㎜的鋼絲繩在使用繩卡固定時(shí)，繩上數(shù)為（）個(gè)。

安裝起重工章節(jié)練習(xí)(2017.10.24)

“微微轉(zhuǎn)臂”的旗語(yǔ)信號(hào)是：紅旗攏起，橫在腹前，指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向，綠旗攏起，豎直在紅旗前，互相（）。

吊車的最大起重量，例如80t吊車是在（）時(shí)的起重能力為80t。

地錨基坑在回填時(shí)，每隔（）夯實(shí)一次。

纜風(fēng)繩與地面的夾角一般為（）。

吊車工日常操作工作什么時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)硫化氫？

當(dāng)一物體沿著另一物體表面滑動(dòng)時(shí)，所產(chǎn)生的摩擦叫（）摩擦。

6m長(zhǎng)、50kN以內(nèi)吊車梁的校正法采用（）。

估算鋼板的質(zhì)量時(shí)，只需記住每平方米1mm厚時(shí)的質(zhì)量為（）就可方便地進(jìn)行計(jì)算了。

吊車液壓動(dòng)力系統(tǒng)的工作原理？

一根6×37+1--¢32、5㎜的鋼絲繩在使用繩卡固定時(shí)，繩上數(shù)為（）個(gè)。

“微微轉(zhuǎn)臂”的旗語(yǔ)信號(hào)是：紅旗攏起，橫在腹前，指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向，綠旗攏起，豎直在紅旗前，互相（）。

吊車的最大起重量，例如80t吊車是在（）時(shí)的起重能力為80t。

地錨基坑在回填時(shí)，每隔（）夯實(shí)一次。

纜風(fēng)繩與地面的夾角一般為（）。

當(dāng)一物體沿著另一物體表面滑動(dòng)時(shí)，所產(chǎn)生的摩擦叫（）摩擦。

6m長(zhǎng)、50kN以內(nèi)吊車梁的校正法采用（）。

估算鋼板的質(zhì)量時(shí)，只需記住每平方米1mm厚時(shí)的質(zhì)量為（）就可方便地進(jìn)行計(jì)算了。

一根6×37+1--¢32、5㎜的鋼絲繩在使用繩卡固定時(shí)，繩上數(shù)為（）個(gè)。