調(diào)差系數(shù)不同的兩臺發(fā)電機并聯(lián)運行，且負荷均勻，在負荷的有功功率不變的情況下，當(dāng)增加2號原動機油門時，會導(dǎo)致1號原動機（） ①頻率上升 ②頻率下降 ③電壓下降 ④承擔(dān)的負荷減少 ⑤電壓上升
