船舶安全檢查員(章節(jié)練習(xí))船舶防污染章節(jié)練習(xí)(2018.02.14)

填空題
有關(guān)油類和油性混合物的排放，由于（）而造成的油類外溢、貨油裝卸、航行中貨物記錄的內(nèi)部傳輸、貨油船的壓載和（）等記錄均要求記入油類記錄簿。
答案：船體損壞或裂縫；清洗
問答題
《油類記錄簿》的填寫有何要求？
答案：（1）有關(guān)油類和油性混合物的排放，由于船體損壞或裂縫而造成的油類外溢、貨油裝卸、航行中貨物記錄的內(nèi)部傳輸、貨油船的壓載和...
問答題
請列出與船舶防污染有關(guān)的四個(gè)國際公約。
答案：（1）《1996年國際海運(yùn)有害有毒物質(zhì)污染損害賠償責(zé)任公約》；
（2）國際船舶壓載水及其沉積物控制和管理公約；...
多項(xiàng)選擇題
按有關(guān)規(guī)定，（）應(yīng)備有《油類記錄簿》第一部分（機(jī)器處所油類作業(yè)）。
A.150總噸及以上的油輪
B.200總噸及以上的油輪
C.300總噸及以上的非油輪
D.400總噸及以上的非油輪
填空題
經(jīng)批準(zhǔn)的（）與《船舶垃圾管理計(jì)劃》具有同等的效力。
答案：垃圾交付方案
問答題
船舶污染事故的初步調(diào)查一般應(yīng)查清什么內(nèi)容？
答案：（1）污染物的種類及大致數(shù)量；
（2）肇事船舶及其基本情況；
（3）事故簡要經(jīng)過；
（4）...
填空題
油類記錄簿的核發(fā)由（）機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)（國際航行船舶由長江海事局負(fù)責(zé)）。
答案：船籍港海事管理
填空題
聚結(jié)分離法是利用天然或人造合成纖維制成的多孔性聚結(jié)元件（又稱粗粒化元件）作（），油污水通過聚結(jié)元件時(shí)，（）被聚結(jié)成（），脫離介質(zhì)表面上浮與水分離。
答案：聚結(jié)分離的介質(zhì)；微細(xì)油滴；大油滴
多項(xiàng)選擇題
某船為500總噸，在長江干線上進(jìn)行（）作業(yè)時(shí)，需按要求布設(shè)圍油欄。
A.散裝持久性油類的裝卸
B.散裝持久性油類的過駁
C.散裝化學(xué)品的裝卸
D.散裝化學(xué)品的過駁
填空題
應(yīng)用（）的墨水進(jìn)行填寫油類記錄，并在完成最后一項(xiàng)記錄后在保存（）年。
答案：擦不掉；3

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船舶安全檢查員(章節(jié)練習(xí))船舶防污染章節(jié)練習(xí)(2018.02.14)

有關(guān)油類和油性混合物的排放，由于（）而造成的油類外溢、貨油裝卸、航行中貨物記錄的內(nèi)部傳輸、貨油船的壓載和（）等記錄均要求記入油類記錄簿。

《油類記錄簿》的填寫有何要求？

請列出與船舶防污染有關(guān)的四個(gè)國際公約。

按有關(guān)規(guī)定，（）應(yīng)備有《油類記錄簿》第一部分（機(jī)器處所油類作業(yè)）。

經(jīng)批準(zhǔn)的（）與《船舶垃圾管理計(jì)劃》具有同等的效力。

船舶污染事故的初步調(diào)查一般應(yīng)查清什么內(nèi)容？

油類記錄簿的核發(fā)由（）機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)（國際航行船舶由長江海事局負(fù)責(zé)）。

聚結(jié)分離法是利用天然或人造合成纖維制成的多孔性聚結(jié)元件（又稱粗粒化元件）作（），油污水通過聚結(jié)元件時(shí)，（）被聚結(jié)成（），脫離介質(zhì)表面上浮與水分離。

某船為500總噸，在長江干線上進(jìn)行（）作業(yè)時(shí)，需按要求布設(shè)圍油欄。

應(yīng)用（）的墨水進(jìn)行填寫油類記錄，并在完成最后一項(xiàng)記錄后在保存（）年。

船舶安全檢查員(章節(jié)練習(xí))船舶防污染章節(jié)練習(xí)(2018.02.14)

有關(guān)油類和油性混合物的排放，由于（）而造成的油類外溢、貨油裝卸、航行中貨物記錄的內(nèi)部傳輸、貨油船的壓載和（）等記錄均要求記入油類記錄簿。

《油類記錄簿》的填寫有何要求？

請列出與船舶防污染有關(guān)的四個(gè)國際公約。

按有關(guān)規(guī)定，（）應(yīng)備有《油類記錄簿》第一部分（機(jī)器處所油類作業(yè)）。

經(jīng)批準(zhǔn)的（）與《船舶垃圾管理計(jì)劃》具有同等的效力。

船舶污染事故的初步調(diào)查一般應(yīng)查清什么內(nèi)容？

油類記錄簿的核發(fā)由（）機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)（國際航行船舶由長江海事局負(fù)責(zé)）。

聚結(jié)分離法是利用天然或人造合成纖維制成的多孔性聚結(jié)元件（又稱粗粒化元件）作（），油污水通過聚結(jié)元件時(shí)，（）被聚結(jié)成（），脫離介質(zhì)表面上浮與水分離。

某船為500總噸，在長江干線上進(jìn)行（）作業(yè)時(shí)，需按要求布設(shè)圍油欄。

應(yīng)用（）的墨水進(jìn)行填寫油類記錄，并在完成最后一項(xiàng)記錄后在保存（）年。

有關(guān)油類和油性混合物的排放，由于（）而造成的油類外溢、貨油裝卸、航行中貨物記錄的內(nèi)部傳輸、貨油船的壓載和（）等記錄均要求記入油類記錄簿。

《油類記錄簿》的填寫有何要求？

請列出與船舶防污染有關(guān)的四個(gè)國際公約。

按有關(guān)規(guī)定，（）應(yīng)備有《油類記錄簿》第一部分（機(jī)器處所油類作業(yè)）。

船舶污染事故的初步調(diào)查一般應(yīng)查清什么內(nèi)容？

油類記錄簿的核發(fā)由（）機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)（國際航行船舶由長江海事局負(fù)責(zé)）。

聚結(jié)分離法是利用天然或人造合成纖維制成的多孔性聚結(jié)元件（又稱粗粒化元件）作（），油污水通過聚結(jié)元件時(shí)，（）被聚結(jié)成（），脫離介質(zhì)表面上浮與水分離。

某船為500總噸，在長江干線上進(jìn)行（）作業(yè)時(shí)，需按要求布設(shè)圍油欄。

應(yīng)用（）的墨水進(jìn)行填寫油類記錄，并在完成最后一項(xiàng)記錄后在保存（）年。