中級(jí)電力機(jī)車(chē)司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2018.02.18)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)參考答案:
保證只有主控制鼓及制動(dòng)鼓都回到零位以后,才能使保護(hù)電器40#、41#、42#、58#過(guò)電流,過(guò)電壓繼電器復(fù)原。
參考答案:在鐵路上或附近有障礙物防礙運(yùn)行時(shí),其它設(shè)備或物體距線路太近時(shí),發(fā)現(xiàn)線路震動(dòng)過(guò)大或機(jī)車(chē)車(chē)輛有異音異狀時(shí),對(duì)鐵路線路摩電線路...
3.問(wèn)答題試述單獨(dú)制動(dòng)閥在緩解位和急制位的通路?
4.問(wèn)答題H-6型自動(dòng)制動(dòng)閥是由幾部分組成?共有幾個(gè)位置?
參考答案:
自動(dòng)制動(dòng)閥是由閥上體、閥中體、管座和閥座組成。共有6個(gè)作用位置,緩解位、運(yùn)轉(zhuǎn)位、保持位、中立位、常用制動(dòng)位,非常制動(dòng)位。
7.問(wèn)答題列車(chē)制動(dòng)管泄漏量較大,會(huì)造成哪些不良情況?
參考答案:
列車(chē)制動(dòng)管泄漏量較大,會(huì)造成制動(dòng)管的風(fēng)壓不足,列車(chē)會(huì)產(chǎn)生自然制動(dòng)。使空氣壓縮機(jī)的工作次數(shù)增多。
8.問(wèn)答題單閥在緩制位和急制位時(shí),在通路上有何區(qū)別?
參考答案:單閥在緩制位時(shí),減壓閥的壓縮空氣經(jīng)過(guò)是單閥,回轉(zhuǎn)閥上的小孔進(jìn)入作用筒的,而在急制位時(shí)減壓閥的壓縮空氣是經(jīng)過(guò)單閥的回轉(zhuǎn)閥上...
9.問(wèn)答題給風(fēng)閥的構(gòu)造由幾部分組成,名稱(chēng)是什么?
參考答案:
風(fēng)閥由二部分組成,即調(diào)整部、供給部。
參考答案:如果主電路復(fù)原控制開(kāi)關(guān)不設(shè)在控制器零位時(shí),機(jī)車(chē)在運(yùn)行中因某種原因過(guò)負(fù)荷,運(yùn)轉(zhuǎn)手柄置于其它位置時(shí)使過(guò)負(fù)荷復(fù)原回原來(lái)的位置,...
