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判斷題

機組轉(zhuǎn)速變化時，阻力矩也相應(yīng)變化。

答案：正確

判斷題

油壓裝置設(shè)置兩套輸油設(shè)備是為了保證足夠的輸油量。

答案：錯誤

判斷題

懸式機組與傘式機組的主要區(qū)別在于機組主軸的長短

答案：錯誤

問答題

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，配合分為哪幾類？

答案：

配合分為三類，即間隙配合.過渡配合和過盈配合。

問答題

反饋的作用是什么？水輪機調(diào)速器的反饋有哪些種類？

答案：調(diào)速器系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)，為了獲得預(yù)定的輸出并保證其穩(wěn)定性，均設(shè)有反饋元件，反饋是將系統(tǒng)或環(huán)節(jié)的輸出再引回到輸入，它的作用是...

問答題

新安裝的雙微機電調(diào)充水前的試驗內(nèi)容有哪些？

答案：（1）導(dǎo)葉最短關(guān)閉時間的測定與調(diào)整；
（2）導(dǎo)葉最短開啟時間的測定與調(diào)整；
（3）調(diào)速器機械零位調(diào)整...

問答題

調(diào)速系統(tǒng)最佳調(diào)節(jié)過程應(yīng)該是什么樣的?

答案：

最佳的調(diào)節(jié)過程是：調(diào)節(jié)時間短，超調(diào)量小，超調(diào)次數(shù)少。

判斷題

負(fù)載的電阻越小，電路的電流就越大，電流端電壓就越大。

答案：錯誤

判斷題

零件實際尺寸總是小于極限尺寸。

答案：錯誤

問答題

甩負(fù)荷試驗的目的是什么？

答案：甩負(fù)荷試驗是校驗水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的重要項目之一.考核機組在已選的空載運行參數(shù)下大波動調(diào)節(jié)過程的穩(wěn)定性和速動性，最終...

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水輪機調(diào)速器機械檢修工(中級)章節(jié)練習(xí)(2018.03.09)

機組轉(zhuǎn)速變化時，阻力矩也相應(yīng)變化。

油壓裝置設(shè)置兩套輸油設(shè)備是為了保證足夠的輸油量。

懸式機組與傘式機組的主要區(qū)別在于機組主軸的長短

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，配合分為哪幾類？

反饋的作用是什么？水輪機調(diào)速器的反饋有哪些種類？

新安裝的雙微機電調(diào)充水前的試驗內(nèi)容有哪些？

調(diào)速系統(tǒng)最佳調(diào)節(jié)過程應(yīng)該是什么樣的?

負(fù)載的電阻越小，電路的電流就越大，電流端電壓就越大。

零件實際尺寸總是小于極限尺寸。

甩負(fù)荷試驗的目的是什么？

水輪機調(diào)速器機械檢修工(中級)章節(jié)練習(xí)(2018.03.09)

機組轉(zhuǎn)速變化時，阻力矩也相應(yīng)變化。

油壓裝置設(shè)置兩套輸油設(shè)備是為了保證足夠的輸油量。

懸式機組與傘式機組的主要區(qū)別在于機組主軸的長短

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，配合分為哪幾類？

反饋的作用是什么？水輪機調(diào)速器的反饋有哪些種類？

新安裝的雙微機電調(diào)充水前的試驗內(nèi)容有哪些？

調(diào)速系統(tǒng)最佳調(diào)節(jié)過程應(yīng)該是什么樣的?

負(fù)載的電阻越小，電路的電流就越大，電流端電壓就越大。

零件實際尺寸總是小于極限尺寸。

甩負(fù)荷試驗的目的是什么？

機組轉(zhuǎn)速變化時，阻力矩也相應(yīng)變化。

油壓裝置設(shè)置兩套輸油設(shè)備是為了保證足夠的輸油量。

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，配合分為哪幾類？

反饋的作用是什么？水輪機調(diào)速器的反饋有哪些種類？

新安裝的雙微機電調(diào)充水前的試驗內(nèi)容有哪些？

負(fù)載的電阻越小，電路的電流就越大，電流端電壓就越大。

零件實際尺寸總是小于極限尺寸。

甩負(fù)荷試驗的目的是什么？