貨車檢車員考試貨車檢車員綜合練習章節(jié)練習(2018.03.07)

問答題
TFDS系統(tǒng)臺帳填寫要求？
答案：（1）字跡工整、清晰、禁止草書、連筆。
（2）各種臺帳記錄的信息、數(shù)據(jù)應保持一致，不允許出現(xiàn)任何相互抵觸的情況...
問答題
列檢所對軸承進行轉(zhuǎn)動檢查時，有何要求？
答案：鐵道部運輸局（2001）384號電報規(guī)定：裝有交叉支撐桿結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向架的車輛，在對軸承進行轉(zhuǎn)動檢查時，頂升側(cè)架一端，頂升高度...
單項選擇題
鋪軌機、架橋機過軌技術檢查時，檢查同一轉(zhuǎn)向架間隙旁承主要旁承游間之和（）mm。
A.不得為0
B.大于2
C.小于20
D.2-20
判斷題
“重點檢重點修”的檢查范圍和質(zhì)量標準規(guī)定：提速鐵路貨車車列首尾端部車鉤三態(tài)作用試驗良好。
答案：正確
填空題
“全面檢全面修”的檢查范圍和質(zhì)量標準規(guī)定：提速鐵路貨車車鉤防跳插銷及吊鏈無丟失，（）良好。
答案：插設
多項選擇題
列檢值班室大屏幕顯示器應顯示（）。
A.列車技術作業(yè)
B.因特網(wǎng)
C.作業(yè)線路監(jiān)控
D.設備狀態(tài)
判斷題
負責操作微機控制列車制動機試驗裝置的現(xiàn)場檢車員應攜帶列車制動機試驗遙控器。
答案：正確
填空題
鐵道部專業(yè)部門應建立設備故障（）制度。
答案：考核
問答題
13A型鉤尾框與13號鉤尾框相比有何結(jié)構(gòu)特點？
答案：13A型鉤尾框與13號鉤尾框相比，增大了鉤尾框框身的受力面積，改善了尾部彎角的結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，制造、檢修工藝性好，強度儲...
單項選擇題
空氣制動部分檢查的責任劃分規(guī)定，制動機性能試驗及空重車位由（）檢車員負責。
A.試風位置
B.到達
C.始發(fā)
D.駐廠

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貨車檢車員考試貨車檢車員綜合練習章節(jié)練習(2018.03.07)

TFDS系統(tǒng)臺帳填寫要求？

列檢所對軸承進行轉(zhuǎn)動檢查時，有何要求？

鋪軌機、架橋機過軌技術檢查時，檢查同一轉(zhuǎn)向架間隙旁承主要旁承游間之和（）mm。

“重點檢重點修”的檢查范圍和質(zhì)量標準規(guī)定：提速鐵路貨車車列首尾端部車鉤三態(tài)作用試驗良好。

“全面檢全面修”的檢查范圍和質(zhì)量標準規(guī)定：提速鐵路貨車車鉤防跳插銷及吊鏈無丟失，（）良好。

列檢值班室大屏幕顯示器應顯示（）。

負責操作微機控制列車制動機試驗裝置的現(xiàn)場檢車員應攜帶列車制動機試驗遙控器。

鐵道部專業(yè)部門應建立設備故障（）制度。

13A型鉤尾框與13號鉤尾框相比有何結(jié)構(gòu)特點？

空氣制動部分檢查的責任劃分規(guī)定，制動機性能試驗及空重車位由（）檢車員負責。

貨車檢車員考試貨車檢車員綜合練習章節(jié)練習(2018.03.07)

TFDS系統(tǒng)臺帳填寫要求？

列檢所對軸承進行轉(zhuǎn)動檢查時，有何要求？

鋪軌機、架橋機過軌技術檢查時，檢查同一轉(zhuǎn)向架間隙旁承主要旁承游間之和（）mm。

“重點檢重點修”的檢查范圍和質(zhì)量標準規(guī)定：提速鐵路貨車車列首尾端部車鉤三態(tài)作用試驗良好。

“全面檢全面修”的檢查范圍和質(zhì)量標準規(guī)定：提速鐵路貨車車鉤防跳插銷及吊鏈無丟失，（）良好。

列檢值班室大屏幕顯示器應顯示（）。

負責操作微機控制列車制動機試驗裝置的現(xiàn)場檢車員應攜帶列車制動機試驗遙控器。

鐵道部專業(yè)部門應建立設備故障（）制度。

13A型鉤尾框與13號鉤尾框相比有何結(jié)構(gòu)特點？

空氣制動部分檢查的責任劃分規(guī)定，制動機性能試驗及空重車位由（）檢車員負責。

TFDS系統(tǒng)臺帳填寫要求？

列檢所對軸承進行轉(zhuǎn)動檢查時，有何要求？

鋪軌機、架橋機過軌技術檢查時，檢查同一轉(zhuǎn)向架間隙旁承主要旁承游間之和（）mm。

“重點檢重點修”的檢查范圍和質(zhì)量標準規(guī)定：提速鐵路貨車車列首尾端部車鉤三態(tài)作用試驗良好。

“全面檢全面修”的檢查范圍和質(zhì)量標準規(guī)定：提速鐵路貨車車鉤防跳插銷及吊鏈無丟失，（）良好。

負責操作微機控制列車制動機試驗裝置的現(xiàn)場檢車員應攜帶列車制動機試驗遙控器。

鐵道部專業(yè)部門應建立設備故障（）制度。