在升速過程中,應注意風(氫)溫和風(氫)壓以及密封油壓的變化并隨時調整,保持規(guī)定的壓差,及時投入風(氫)冷卻器的冷卻水。
可用真空泵的再循環(huán)門調整油噴嘴前的壓力來改變真空度;可用密封油冷油管道通往平衡箱及真空箱的油門進行降溫。