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每日一練
章節(jié)練習
內燃機械修理工(中級)章節(jié)練習(2018.05.13)
來源:考試資料網
1
CAN網絡數(shù)據(jù)總線的導線指定為()
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2
變形零件的修復可采用()。
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3.問答題
論述頂置式配氣機構與側置式配氣機構的比較
參考答案:
采用頂置式氣門配氣機構的優(yōu)點是:由于氣門頂置時氣道轉彎少,進氣阻力小,充氣系數(shù)大,燃燒室緊湊,熱損失少,可獲得較高的壓縮...
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4
在零件的嵌合部位、靜配合處,它們之間雖然沒有宏觀的相對位移,但在外部變動負荷和振動的影響下,卻會產生微小的滑動,此時表面上產生大量微小氧化物磨損粉末,由此造成的磨損稱為()。
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5.問答題
論述發(fā)動機工作溫度過低會引起的不良后果
參考答案:
溫度低時潤滑油的粘度增大,造成潤滑不良,加劇了零件的磨損,增加了功率消耗。低溫使燃燒質量變差。腐蝕磨損加劇。起動著火困難...
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6
引起柴油機飛車原因之一是()。
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7
下列選項中,不屬于高速馬達的是()。
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8
()能造成發(fā)動機氣缸拉缸。
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9.問答題
為什么說將第一道環(huán)槽的磨損最為嚴重?
參考答案:
活塞的最大磨損部位是活塞環(huán)槽的磨損,其中第一道環(huán)槽的磨損最嚴重。主要原因是由于燃氣的壓力作用,使活塞環(huán)對環(huán)槽的單位壓力很...
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10
儲備容量說明當汽車電源系統(tǒng)失效時,蓄電池能提供()電流的時間。
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