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填空題

劃線時(shí)，為保證加工面和不加工面間各點(diǎn)的距離相同所進(jìn)行的調(diào)整，對(duì)加工余量合理地分配稱為（）。

答案：找正

單項(xiàng)選擇題

自閥手柄在緊急制動(dòng)位時(shí)，總風(fēng)經(jīng)主閥供氣閥口、常用限壓閥、緊急限壓閥向（）充氣。

A.工作風(fēng)缸
B.降壓風(fēng)缸
C.作用風(fēng)缸
D.均衡風(fēng)缸

填空題

在鐵路牽引和制動(dòng)理論中，把“靜中有微動(dòng)”的狀態(tài)，稱為（）。

答案：黏著狀態(tài)

填空題

使用梯子登高作業(yè)時(shí)，梯子和地面戍保持（）角度。

答案：50°～60°

填空題

平行投影法中，投影線與投影面垂直時(shí)的投影稱為（）。

答案：正投影

判斷題

圓軸與圓孔間隙配合形成的運(yùn)動(dòng)副，可以是轉(zhuǎn)動(dòng)副，也可以是移動(dòng)副，但都屬于低副。

答案：正確

單項(xiàng)選擇題

貨車廠、段修時(shí)，閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整裝置質(zhì)量保證期限為（）。

A.6個(gè)月
B.1年
C.1個(gè)輔修期
D.1個(gè)段修期

判斷題

制動(dòng)缸活塞和壓板裂紋時(shí)更換，有漏泄溝者不得堵塞。

答案：正確

判斷題

120/120-l型控制閥拆卸或組裝主活塞螺母時(shí)，須采用雙扳手或借助臺(tái)虎鉗等工裝，扳手須卡在主活塞桿根部的工藝平面處。

答案：正確

單項(xiàng)選擇題

機(jī)車?guó)Q笛，呼喚信號(hào)的鳴示方式是（）。

A、一長(zhǎng)一短
B、一長(zhǎng)二短
C、一短一長(zhǎng)
D、二短一長(zhǎng)

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高級(jí)制動(dòng)鉗工（貨車）章節(jié)練習(xí)(2018.07.23)

劃線時(shí)，為保證加工面和不加工面間各點(diǎn)的距離相同所進(jìn)行的調(diào)整，對(duì)加工余量合理地分配稱為（）。

自閥手柄在緊急制動(dòng)位時(shí)，總風(fēng)經(jīng)主閥供氣閥口、常用限壓閥、緊急限壓閥向（）充氣。

在鐵路牽引和制動(dòng)理論中，把“靜中有微動(dòng)”的狀態(tài)，稱為（）。

使用梯子登高作業(yè)時(shí)，梯子和地面戍保持（）角度。

平行投影法中，投影線與投影面垂直時(shí)的投影稱為（）。

圓軸與圓孔間隙配合形成的運(yùn)動(dòng)副，可以是轉(zhuǎn)動(dòng)副，也可以是移動(dòng)副，但都屬于低副。

貨車廠、段修時(shí)，閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整裝置質(zhì)量保證期限為（）。

制動(dòng)缸活塞和壓板裂紋時(shí)更換，有漏泄溝者不得堵塞。

120/120-l型控制閥拆卸或組裝主活塞螺母時(shí)，須采用雙扳手或借助臺(tái)虎鉗等工裝，扳手須卡在主活塞桿根部的工藝平面處。

機(jī)車?guó)Q笛，呼喚信號(hào)的鳴示方式是（）。

高級(jí)制動(dòng)鉗工（貨車）章節(jié)練習(xí)(2018.07.23)

劃線時(shí)，為保證加工面和不加工面間各點(diǎn)的距離相同所進(jìn)行的調(diào)整，對(duì)加工余量合理地分配稱為（）。

自閥手柄在緊急制動(dòng)位時(shí)，總風(fēng)經(jīng)主閥供氣閥口、常用限壓閥、緊急限壓閥向（）充氣。

在鐵路牽引和制動(dòng)理論中，把“靜中有微動(dòng)”的狀態(tài)，稱為（）。

使用梯子登高作業(yè)時(shí)，梯子和地面戍保持（）角度。

平行投影法中，投影線與投影面垂直時(shí)的投影稱為（）。

圓軸與圓孔間隙配合形成的運(yùn)動(dòng)副，可以是轉(zhuǎn)動(dòng)副，也可以是移動(dòng)副，但都屬于低副。

貨車廠、段修時(shí)，閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整裝置質(zhì)量保證期限為（）。

制動(dòng)缸活塞和壓板裂紋時(shí)更換，有漏泄溝者不得堵塞。

120/120-l型控制閥拆卸或組裝主活塞螺母時(shí)，須采用雙扳手或借助臺(tái)虎鉗等工裝，扳手須卡在主活塞桿根部的工藝平面處。

機(jī)車?guó)Q笛，呼喚信號(hào)的鳴示方式是（）。

劃線時(shí)，為保證加工面和不加工面間各點(diǎn)的距離相同所進(jìn)行的調(diào)整，對(duì)加工余量合理地分配稱為（）。

自閥手柄在緊急制動(dòng)位時(shí)，總風(fēng)經(jīng)主閥供氣閥口、常用限壓閥、緊急限壓閥向（）充氣。

在鐵路牽引和制動(dòng)理論中，把“靜中有微動(dòng)”的狀態(tài)，稱為（）。

使用梯子登高作業(yè)時(shí)，梯子和地面戍保持（）角度。

平行投影法中，投影線與投影面垂直時(shí)的投影稱為（）。

圓軸與圓孔間隙配合形成的運(yùn)動(dòng)副，可以是轉(zhuǎn)動(dòng)副，也可以是移動(dòng)副，但都屬于低副。

貨車廠、段修時(shí)，閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整裝置質(zhì)量保證期限為（）。

制動(dòng)缸活塞和壓板裂紋時(shí)更換，有漏泄溝者不得堵塞。

120/120-l型控制閥拆卸或組裝主活塞螺母時(shí)，須采用雙扳手或借助臺(tái)虎鉗等工裝，扳手須卡在主活塞桿根部的工藝平面處。

機(jī)車?guó)Q笛，呼喚信號(hào)的鳴示方式是（）。