輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員ERM培訓(xùn)輪機(jī)新技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2018.08.27)

A.對(duì)COMMON RAIL中的油壓進(jìn)行控制.主啟動(dòng)閥的控制以及與其它系統(tǒng)通信
B.算出氣缸中的活塞位置，便于對(duì)氣缸的注油及排氣定時(shí)的控制
C.檢測(cè)各電磁閥，各液壓伺服油缸的工作狀態(tài)
D.對(duì)氣缸啟動(dòng)閥的啟閉進(jìn)行控制

A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑥
D.②③⑤⑥

A.①②③⑤
B.①③④⑥
C.②③④⑤
D.②④⑤⑥

A.容積噴射控制單元
B.調(diào)速器機(jī)構(gòu)
C.燃油供給單元機(jī)構(gòu)
D.可逆倒車伺服馬達(dá)機(jī)構(gòu)

A.操作部位選擇模塊；熱備用板
B.模式識(shí)別模塊；熱備用板
C.操作部位選擇模塊；備件板
D.模式識(shí)別模塊；各件板

A.①②③④
B.②③⑤⑥
C.①③④⑤
D.①④⑤⑥

A.提高低工況的熱效率
B.提高過量空氣系數(shù)和燃油噴射壓力
C.取消凸輪軸，用計(jì)算機(jī)控制各缸噴油定時(shí)和噴油量.排氣閥定時(shí).啟動(dòng)空氣定時(shí)等
D.采用中.高壓增壓器，提高增壓器效率

A.發(fā)送燃油噴射控制信號(hào)
B.發(fā)送排氣閥的控制信號(hào)
C.發(fā)送轉(zhuǎn)速偏差的PID控制信號(hào)
D.發(fā)送啟動(dòng)控制信號(hào)

A.用于準(zhǔn)確測(cè)量曲柄軸位置，推算出氣缸的活塞位置，便于對(duì)氣缸的噴油和排氣的時(shí)間進(jìn)行控制
B.對(duì)主機(jī)內(nèi)部信號(hào)進(jìn)行控制和傳輸
C.對(duì)各燃油噴射閥.排氣閥.啟動(dòng)進(jìn)氣閥和液壓伺服油泵的執(zhí)行器進(jìn)行控制
D.顯示主機(jī)的狀態(tài)及報(bào)警信息，對(duì)各運(yùn)行參數(shù)越限進(jìn)行報(bào)警顯示

A.共軌管路中的油量控制
B.共軌管路中的油壓控制
C.共軌管路中的油溫控制
D.主機(jī)啟動(dòng)空氣量的控制