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1.填空題隧道開(kāi)挖面應(yīng)以二次襯砌設(shè)計(jì)輪廓線為基準(zhǔn)，考慮（）、測(cè)量貫通誤差和施工誤差等因素適當(dāng)放大。

2 當(dāng)藥卷之間距離大于殉爆距離時(shí)，可以用（）將藥卷串聯(lián)起來(lái)，以確保每個(gè)藥卷都爆炸。

3.填空題水泥砂漿錨桿，是以（）作為粘結(jié)劑、螺紋鋼筋作為桿體的全長(zhǎng)粘結(jié)式錨桿；又叫鋼筋灌漿錨桿。

4.填空題黃土隧道的施工時(shí)，錨桿施工宜采用煤礦螺旋干鉆成孔；錨桿宜采用藥包錨桿或早強(qiáng)砂漿錨桿，各種錨桿必須設(shè)（）。

5.填空題凈空變形一般采用（）進(jìn)行量測(cè)；目前國(guó)內(nèi)使用的種類很多，但應(yīng)用最廣泛的是彈簧式的，以前是讀數(shù)的，現(xiàn)在已有數(shù)顯的。

6.填空題周邊眼沿（）布置，以保證爆出的斷面符合設(shè)計(jì)要求。

7 當(dāng)隧道長(zhǎng)度大于500m時(shí)，為便于維修，電纜應(yīng)留余長(zhǎng)，并需在電纜槽同側(cè)的大避車洞底部設(shè)（）。

8 盾構(gòu)機(jī)的外殼沿縱向從前到后分為前盾、中盾、后盾三段，通常又把前盾稱為（）。

9 一般情況下采用單層襯砌，比如地鐵隧道；但對(duì)于污水隧道、有內(nèi)壓的隧道或結(jié)構(gòu)受力十分復(fù)雜的隧道，宜采用（）。

10.填空題端墻應(yīng)在土石方開(kāi)挖后及時(shí)完成，基礎(chǔ)超挖部分應(yīng)用（）和基礎(chǔ)同步澆筑，端墻、擋翼墻基礎(chǔ)的基底承載力必須滿足要求。

隧道工技師考試章節(jié)練習(xí)(2018.11.16)