海商法章節(jié)練習(xí)(2019.03.04)

單項選擇題
根據(jù)LOF2000，救助財產(chǎn)范圍包括（）。Ⅰ．船舶及其貨物；Ⅱ．運費；Ⅲ．燃料、物料和任何其他財產(chǎn)；Ⅳ．旅客或船員的個人物品或行李。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
判斷題
海商法具有國際性，國家簽訂和加入的有關(guān)海商法方面的國際公約是海商法的重要的淵源。
答案：正確
單項選擇題
關(guān)于確定船舶碰撞過失的特殊原則，以下表述有誤的是（）。
A.雙方疏忽等效原則較公正地體現(xiàn)了碰撞雙方的過失比例
B.事實推定原則一般適用于在航船碰撞錨泊船的情況
C.采用最后機(jī)會原則來判斷船舶碰撞責(zé)任既方便，也合理
D.在確定船舶碰撞責(zé)任方面應(yīng)以事實為依據(jù)，而不應(yīng)采用法律推定原則
單項選擇題
對于船舶碰撞損害賠償案件的訴訟，必須注意（）對法律適用帶來的影響。
A.碰撞事故發(fā)生后所選擇的第一靠港
B.管轄權(quán)的選擇
C.訴訟權(quán)的選擇
D.訴訟程序的選擇
單項選擇題
根據(jù)LOF2000，以下表述有誤的是（）。
A.救助人必須將獲救財產(chǎn)送到獲救方指定的安全港口
B.救助人應(yīng)盡力防止或減輕對環(huán)境的損害
C.除特別補(bǔ)償條款外，救助報酬以“無效果，無報酬”為原則
D.特別補(bǔ)償條款可以選擇并入救助合同
填空題
船長管理（）的責(zé)任，不因引航員引領(lǐng)船舶而解除。
答案：船舶和駕駛船舶
名詞解釋
過錯原則
答案：即為對被拖方或者承拖方在海上拖航過程中遭受的損害以過失為基礎(chǔ)確定損害責(zé)任歸屬，即誰有過失誰承擔(dān)損害賠償責(zé)任，無過失即無責(zé)...
單項選擇題
多式聯(lián)運經(jīng)營人接收貨物的地點可以是托運人的（）。Ⅰ．農(nóng)場；Ⅱ．工廠；Ⅲ．工場；Ⅳ．倉庫。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
名詞解釋
海難救助款項
答案：
是指被救治方依照法律規(guī)定或合同約定應(yīng)向救助方支付的任何救助報酬、酬金和特別補(bǔ)償金的統(tǒng)稱。
單項選擇題
集裝箱貨物如果由貨主自行負(fù)責(zé)裝箱時，在（）情況下，貨主負(fù)責(zé)賠償其對承運人造成的損害。Ⅰ．集裝箱的裝箱或裝載的方式不當(dāng)；Ⅱ．集裝箱內(nèi)的貨物不適于以集裝箱運輸；Ⅲ．集裝箱的不適宜性；Ⅳ．集裝箱不適于船舶運輸。
A．Ⅰ，Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅳ
D．Ⅱ，Ⅲ

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海商法章節(jié)練習(xí)(2019.03.04)

根據(jù)LOF2000，救助財產(chǎn)范圍包括（）。Ⅰ．船舶及其貨物；Ⅱ．運費；Ⅲ．燃料、物料和任何其他財產(chǎn)；Ⅳ．旅客或船員的個人物品或行李。

海商法具有國際性，國家簽訂和加入的有關(guān)海商法方面的國際公約是海商法的重要的淵源。

關(guān)于確定船舶碰撞過失的特殊原則，以下表述有誤的是（）。

對于船舶碰撞損害賠償案件的訴訟，必須注意（）對法律適用帶來的影響。

根據(jù)LOF2000，以下表述有誤的是（）。

船長管理（）的責(zé)任，不因引航員引領(lǐng)船舶而解除。

過錯原則

多式聯(lián)運經(jīng)營人接收貨物的地點可以是托運人的（）。Ⅰ．農(nóng)場；Ⅱ．工廠；Ⅲ．工場；Ⅳ．倉庫。

海難救助款項

海商法章節(jié)練習(xí)(2019.03.04)

根據(jù)LOF2000，救助財產(chǎn)范圍包括（）。Ⅰ．船舶及其貨物；Ⅱ．運費；Ⅲ．燃料、物料和任何其他財產(chǎn)；Ⅳ．旅客或船員的個人物品或行李。

海商法具有國際性，國家簽訂和加入的有關(guān)海商法方面的國際公約是海商法的重要的淵源。

關(guān)于確定船舶碰撞過失的特殊原則，以下表述有誤的是（）。

對于船舶碰撞損害賠償案件的訴訟，必須注意（）對法律適用帶來的影響。

根據(jù)LOF2000，以下表述有誤的是（）。

船長管理（）的責(zé)任，不因引航員引領(lǐng)船舶而解除。

過錯原則

多式聯(lián)運經(jīng)營人接收貨物的地點可以是托運人的（）。Ⅰ．農(nóng)場；Ⅱ．工廠；Ⅲ．工場；Ⅳ．倉庫。

海難救助款項

根據(jù)LOF2000，救助財產(chǎn)范圍包括（）。Ⅰ．船舶及其貨物；Ⅱ．運費；Ⅲ．燃料、物料和任何其他財產(chǎn)；Ⅳ．旅客或船員的個人物品或行李。

海商法具有國際性，國家簽訂和加入的有關(guān)海商法方面的國際公約是海商法的重要的淵源。

關(guān)于確定船舶碰撞過失的特殊原則，以下表述有誤的是（）。

對于船舶碰撞損害賠償案件的訴訟，必須注意（）對法律適用帶來的影響。

根據(jù)LOF2000，以下表述有誤的是（）。

船長管理（）的責(zé)任，不因引航員引領(lǐng)船舶而解除。

多式聯(lián)運經(jīng)營人接收貨物的地點可以是托運人的（）。Ⅰ．農(nóng)場；Ⅱ．工廠；Ⅲ．工場；Ⅳ．倉庫。