海事局適任考試通航管理事務(wù)章節(jié)練習(xí)(2019.03.24)

多項(xiàng)選擇題
《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》中所稱的海上交通事故指船舶、設(shè)施發(fā)生（）事故。
A、碰撞、觸碰或浪損
B、觸礁或擱淺
C、火災(zāi)或爆炸
D、沉沒
單項(xiàng)選擇題
天津市海上搜救中心第一分中心為（）。
A、渤海石油公司
B、天津市水產(chǎn)局
C、民航局
D、海事局
多項(xiàng)選擇題
從事捕漁的船舶在航時(shí)，應(yīng)盡可能給（）船舶讓路。
A、水上飛機(jī)
B、軍艦
C、失控船
D、限于吃水的船舶
E、操縱能力受到限制的船舶
單項(xiàng)選擇題
在北半球，臺(tái)風(fēng)的危險(xiǎn)半圓是指（）。
A、左半圓
B、右半圓
C、上半圓
D、下半圓
多項(xiàng)選擇題
對海上交通事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任的外國籍船員，海事機(jī)構(gòu)可以根據(jù)其責(zé)任的性質(zhì)和程度依法給予（）處罰。
A、警告
B、罰款
C、扣留、吊銷職務(wù)證書
D、將其過失通報(bào)其所屬國家的主管機(jī)關(guān)
多項(xiàng)選擇題
在港區(qū)水域外發(fā)生的海上交通事故由（）海事機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查。
A、就近港口
B、船舶到達(dá)中國的第一港口
C、中國海事局指定的
D、船舶選擇
問答題
各分支局應(yīng)如何做好所發(fā)布的航行通警告在部海事局中文網(wǎng)站上公布工作？
答案：按照交通運(yùn)輸部海事局《關(guān)于開通中華人民共和國外網(wǎng)網(wǎng)站航行警告和航行通告專欄的通知》要求，自2012年1月1日零時(shí)起，所有...
單項(xiàng)選擇題
大沽口錨地漲潮流流向（）
A、西北
B、西南
C、東南
D、東北
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，船舶通過VTS區(qū)域時(shí)應(yīng)遵守（）的特別規(guī)定。Ⅰ、我國政府Ⅱ、主管機(jī)關(guān)Ⅲ、交管中心
A、Ⅰ、Ⅱ
B、Ⅰ、Ⅲ
C、Ⅱ、Ⅲ
D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
多項(xiàng)選擇題
設(shè)計(jì)船型尺度是確定（）等有關(guān)尺度和裝卸船設(shè)備選型的基本依據(jù)。
A、港口碼頭
B、回旋水域
C、航道
D、錨地

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海事局適任考試通航管理事務(wù)章節(jié)練習(xí)(2019.03.24)

《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》中所稱的海上交通事故指船舶、設(shè)施發(fā)生（）事故。

天津市海上搜救中心第一分中心為（）。

從事捕漁的船舶在航時(shí)，應(yīng)盡可能給（）船舶讓路。

在北半球，臺(tái)風(fēng)的危險(xiǎn)半圓是指（）。

對海上交通事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任的外國籍船員，海事機(jī)構(gòu)可以根據(jù)其責(zé)任的性質(zhì)和程度依法給予（）處罰。

在港區(qū)水域外發(fā)生的海上交通事故由（）海事機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查。

各分支局應(yīng)如何做好所發(fā)布的航行通警告在部海事局中文網(wǎng)站上公布工作？

大沽口錨地漲潮流流向（）

根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，船舶通過VTS區(qū)域時(shí)應(yīng)遵守（）的特別規(guī)定。Ⅰ、我國政府Ⅱ、主管機(jī)關(guān)Ⅲ、交管中心

設(shè)計(jì)船型尺度是確定（）等有關(guān)尺度和裝卸船設(shè)備選型的基本依據(jù)。

海事局適任考試通航管理事務(wù)章節(jié)練習(xí)(2019.03.24)

《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》中所稱的海上交通事故指船舶、設(shè)施發(fā)生（）事故。

天津市海上搜救中心第一分中心為（）。

從事捕漁的船舶在航時(shí)，應(yīng)盡可能給（）船舶讓路。

在北半球，臺(tái)風(fēng)的危險(xiǎn)半圓是指（）。

對海上交通事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任的外國籍船員，海事機(jī)構(gòu)可以根據(jù)其責(zé)任的性質(zhì)和程度依法給予（）處罰。

在港區(qū)水域外發(fā)生的海上交通事故由（）海事機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查。

各分支局應(yīng)如何做好所發(fā)布的航行通警告在部海事局中文網(wǎng)站上公布工作？

大沽口錨地漲潮流流向（）

根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，船舶通過VTS區(qū)域時(shí)應(yīng)遵守（）的特別規(guī)定。Ⅰ、我國政府Ⅱ、主管機(jī)關(guān)Ⅲ、交管中心

設(shè)計(jì)船型尺度是確定（）等有關(guān)尺度和裝卸船設(shè)備選型的基本依據(jù)。

《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》中所稱的海上交通事故指船舶、設(shè)施發(fā)生（）事故。

天津市海上搜救中心第一分中心為（）。

從事捕漁的船舶在航時(shí)，應(yīng)盡可能給（）船舶讓路。

在北半球，臺(tái)風(fēng)的危險(xiǎn)半圓是指（）。

對海上交通事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任的外國籍船員，海事機(jī)構(gòu)可以根據(jù)其責(zé)任的性質(zhì)和程度依法給予（）處罰。

根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，船舶通過VTS區(qū)域時(shí)應(yīng)遵守（）的特別規(guī)定。Ⅰ、我國政府Ⅱ、主管機(jī)關(guān)Ⅲ、交管中心

設(shè)計(jì)船型尺度是確定（）等有關(guān)尺度和裝卸船設(shè)備選型的基本依據(jù)。