船舶鉗工章節(jié)練習(xí)(2019.04.21)

問答題
葉片泵產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)嚴(yán)重的原因？
答案：（1）液壓系統(tǒng)有空氣；
（2）個(gè)別葉片過緊；
（3）油液粘度過高；
（4）葉片倒角太小或高...
名詞解釋
巴克硬度：（）
答案：
是指專門檢查環(huán)氧樹脂固化硬度的硬度計(jì)所打出的硬度，一般為40即可以為樹脂已固化。
問答題
輔助燃油鍋爐的調(diào)試要點(diǎn)？
答案：鍋爐在安裝結(jié)束后，在投入正常運(yùn)行前，必須對(duì)其各主要附件及系統(tǒng)的功能進(jìn)行全面的調(diào)整和試驗(yàn)，由于不同鍋爐及其附件不盡相同，鍋...
判斷題
舵軸系拉線時(shí)，穿拉妥Φ0.5鋼絲線，配掛25Kg重錘，注意配重錘懸掛時(shí)重錘底部距離地面的間隙不得大于2公分，是為了保證鋼絲繞度在范圍內(nèi)。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
蝶閥閥桿的彎曲度不超過0.10-0.25MM，橢圓度不超過0.02-0.05MM，閥桿螺紋完好，與螺紋套配合靈活。（）
答案：正確
判斷題
石化用泵的磨損是由于輸送高速液體中含有懸浮固體顆粒所造成的。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
廢氣渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子，在冷態(tài)下其軸向竄量必須保證在（）合適。
A.0.017~0.023mm
B.0.17~0.23mm
C.1.7~2.3mm
D.17~23mm
單項(xiàng)選擇題
二沖程柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)（）完成一個(gè)工作循環(huán)。
A.180°
B.360°
C.720°
單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)工作時(shí)個(gè)別缸爆壓偏高，排熱偏低的原因可能是（）
A、噴油量太少
B、噴油量太大
C、噴油過早
D、噴油過遲
單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)修理后試車，發(fā)現(xiàn)某缸的爆炸壓力低，排溫高，其原因是（）。
A、噴油提前角小
B、噴油提前角大
C、燃油霧化不良

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船舶鉗工章節(jié)練習(xí)(2019.04.21)

葉片泵產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)嚴(yán)重的原因？

巴克硬度：（）

輔助燃油鍋爐的調(diào)試要點(diǎn)？

舵軸系拉線時(shí)，穿拉妥Φ0.5鋼絲線，配掛25Kg重錘，注意配重錘懸掛時(shí)重錘底部距離地面的間隙不得大于2公分，是為了保證鋼絲繞度在范圍內(nèi)。

蝶閥閥桿的彎曲度不超過0.10-0.25MM，橢圓度不超過0.02-0.05MM，閥桿螺紋完好，與螺紋套配合靈活。（）

石化用泵的磨損是由于輸送高速液體中含有懸浮固體顆粒所造成的。

廢氣渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子，在冷態(tài)下其軸向竄量必須保證在（）合適。

二沖程柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)（）完成一個(gè)工作循環(huán)。

柴油機(jī)工作時(shí)個(gè)別缸爆壓偏高，排熱偏低的原因可能是（）

柴油機(jī)修理后試車，發(fā)現(xiàn)某缸的爆炸壓力低，排溫高，其原因是（）。

船舶鉗工章節(jié)練習(xí)(2019.04.21)

葉片泵產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)嚴(yán)重的原因？

巴克硬度：（）

輔助燃油鍋爐的調(diào)試要點(diǎn)？

舵軸系拉線時(shí)，穿拉妥Φ0.5鋼絲線，配掛25Kg重錘，注意配重錘懸掛時(shí)重錘底部距離地面的間隙不得大于2公分，是為了保證鋼絲繞度在范圍內(nèi)。

蝶閥閥桿的彎曲度不超過0.10-0.25MM，橢圓度不超過0.02-0.05MM，閥桿螺紋完好，與螺紋套配合靈活。（）

石化用泵的磨損是由于輸送高速液體中含有懸浮固體顆粒所造成的。

廢氣渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子，在冷態(tài)下其軸向竄量必須保證在（）合適。

二沖程柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)（）完成一個(gè)工作循環(huán)。

柴油機(jī)工作時(shí)個(gè)別缸爆壓偏高，排熱偏低的原因可能是（）

柴油機(jī)修理后試車，發(fā)現(xiàn)某缸的爆炸壓力低，排溫高，其原因是（）。

葉片泵產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)嚴(yán)重的原因？

舵軸系拉線時(shí)，穿拉妥Φ0.5鋼絲線，配掛25Kg重錘，注意配重錘懸掛時(shí)重錘底部距離地面的間隙不得大于2公分，是為了保證鋼絲繞度在范圍內(nèi)。

蝶閥閥桿的彎曲度不超過0.10-0.25MM，橢圓度不超過0.02-0.05MM，閥桿螺紋完好，與螺紋套配合靈活。（）

石化用泵的磨損是由于輸送高速液體中含有懸浮固體顆粒所造成的。

廢氣渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子，在冷態(tài)下其軸向竄量必須保證在（）合適。

二沖程柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)（）完成一個(gè)工作循環(huán)。

柴油機(jī)修理后試車，發(fā)現(xiàn)某缸的爆炸壓力低，排溫高，其原因是（）。