交通運(yùn)輸工程章節(jié)練習(xí)(2019.04.21)

來源:考試資料網(wǎng)
參考答案:橫列式區(qū)段站布置圖:
優(yōu)點(diǎn)是布置緊湊,站坪長度短;占地少,設(shè)備集中,投資省,管理方便,車站定員少;作業(yè)靈活性大...
參考答案:單向編組站具有設(shè)備集中、便于管理、占地少、節(jié)省投資等優(yōu)點(diǎn)。隨著現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備的發(fā)展,單向編組站的能力有所提高,其適應(yīng)范圍...
參考答案:優(yōu)點(diǎn):當(dāng)水深較大時(shí),材料用量較斜坡式堤少;不需要經(jīng)常維修;堤內(nèi)側(cè)可兼做碼頭用。
缺點(diǎn):波浪幾乎全部反射,堤附近...
參考答案:1.用丁壩調(diào)整流向,改善流態(tài);
2.用丁壩雍高灘上水位,以增加淺灘水深或調(diào)整急灘比降和流速;
3.用...
參考答案:當(dāng)將道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換切斷表示,再向回轉(zhuǎn)換有定位表示后,在該道岔的分線盤端子Xl、x2之間大約可...
參考答案:凡在施工封鎖、維修天窗及列車間隔時(shí)間內(nèi)進(jìn)行的施工、作業(yè)和線橋設(shè)備檢測(cè),均設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員及現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。
參考答案:它是中心控制機(jī)與通信系統(tǒng)的中間環(huán)節(jié)之一,當(dāng)要把原始的控制由總機(jī)傳遞到分機(jī)之前,具體控制意圖經(jīng)過邏輯檢查之后,首先送到信息...