應(yīng)急通信認證應(yīng)急車輛章節(jié)練習(2019.04.25)

單項選擇題
二級維護為（）維護保養(yǎng)，是車輛保養(yǎng)中的重中之重。
A.自主性；
B.強制性；
C.定期性；
D.需要性。
單項選擇題
在同向3車道的高速公路上行車，車速高于每小時（）的車輛應(yīng)在中間車前上行駛。
A.80Km；
B.90Km；
C.100Km
單項選擇題
車輛的二級維護周期為（）公里。
A.1000；
B.1200；
C.1500；
D.1800。
單項選擇題
車輛發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時，不正確的做法是。（）
A.緊握轉(zhuǎn)向盤。
B.兩腿向前蹬。
C.從一側(cè)跳車。
D.身體向后緊靠座椅。
問答題
應(yīng)急車輛輪胎爆胎時應(yīng)急處置？
答案：1、行車中輪胎突然爆裂時的正確做法是保持鎮(zhèn)靜，緩抬加速踏板，緊握轉(zhuǎn)向盤，極力控制車輛保持直線行駛，減速停車。不可采用緊急...
單項選擇題
轎車涉水能力較貨車差，當水深過輪胎（）時，切不可冒險涉水駕駛。
A.1/3；
B.1/2；
C.3/3
問答題
應(yīng)急車輛在夜間行駛途中，哪些情況容易發(fā)生車禍？
答案：1.駕駛員以前方大型慢速行進車輛的尾燈為目標快速（或高速）追超，由于目測不準，等到發(fā)覺跟得過近已為時太晚，容易發(fā)生追尾；...
單項選擇題
車輛處于水平狀態(tài)時，各油面應(yīng)不低于檢視口下沿（）mm。
A.10；
B.12；
C.15；
D.18。
單項選擇題
夜間行駛時，當對面來車時，要切換成（）。
A.遠光燈；
B.近光燈；
C.遠近互切；
D.近遠互切。
多項選擇題
盛夏日常保養(yǎng)方面應(yīng)防止（）幾點。
A.防蒸發(fā)。
B.防過熱。
C.防自燃、自爆、爆胎。
D.防潤滑不良

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應(yīng)急通信認證應(yīng)急車輛章節(jié)練習(2019.04.25)

二級維護為（）維護保養(yǎng)，是車輛保養(yǎng)中的重中之重。

在同向3車道的高速公路上行車，車速高于每小時（）的車輛應(yīng)在中間車前上行駛。

車輛的二級維護周期為（）公里。

車輛發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時，不正確的做法是。（）

應(yīng)急車輛輪胎爆胎時應(yīng)急處置？

轎車涉水能力較貨車差，當水深過輪胎（）時，切不可冒險涉水駕駛。

應(yīng)急車輛在夜間行駛途中，哪些情況容易發(fā)生車禍？

車輛處于水平狀態(tài)時，各油面應(yīng)不低于檢視口下沿（）mm。

夜間行駛時，當對面來車時，要切換成（）。

盛夏日常保養(yǎng)方面應(yīng)防止（）幾點。

應(yīng)急通信認證應(yīng)急車輛章節(jié)練習(2019.04.25)

二級維護為（）維護保養(yǎng)，是車輛保養(yǎng)中的重中之重。

在同向3車道的高速公路上行車，車速高于每小時（）的車輛應(yīng)在中間車前上行駛。

車輛的二級維護周期為（）公里。

車輛發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時，不正確的做法是。（）

應(yīng)急車輛輪胎爆胎時應(yīng)急處置？

轎車涉水能力較貨車差，當水深過輪胎（）時，切不可冒險涉水駕駛。

應(yīng)急車輛在夜間行駛途中，哪些情況容易發(fā)生車禍？

車輛處于水平狀態(tài)時，各油面應(yīng)不低于檢視口下沿（）mm。

夜間行駛時，當對面來車時，要切換成（）。

盛夏日常保養(yǎng)方面應(yīng)防止（）幾點。

二級維護為（）維護保養(yǎng)，是車輛保養(yǎng)中的重中之重。

在同向3車道的高速公路上行車，車速高于每小時（）的車輛應(yīng)在中間車前上行駛。

車輛的二級維護周期為（）公里。

車輛發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時，不正確的做法是。（）

轎車涉水能力較貨車差，當水深過輪胎（）時，切不可冒險涉水駕駛。

應(yīng)急車輛在夜間行駛途中，哪些情況容易發(fā)生車禍？

車輛處于水平狀態(tài)時，各油面應(yīng)不低于檢視口下沿（）mm。

夜間行駛時，當對面來車時，要切換成（）。